Parcours PR4 - « Caminho de Ferro Mineiro do Lena » (Chemin de Fer Minier du Lena)

Construite dans les années 20 pour écouler le charbon du petit bassin charbonnier de Batalha (Mata et Barrojeiras), la Ligne Ferroviaire Secondaire du Lena connectait, dans une première phase, la Ligne de l’Ouest de Martingança à la petite ville historique, avec un arrêt au « Pinhal Manso », le lieu qui est devenu par la suite « Estação Velha » (Vieille Gare), entre la Vila Facaia et Jardoeira. Le charbon était transporté des mines jusqu’à la gare de Batalha, à travers de charrettes ou de camions qui étaient une nouveauté à l’époque. Malheureusement, cela n’était pas encore la solution définitive pour l’écoulement de charbon d’une manière rapide et efficace.

 

Caractéristiques du parcours

Départ et Arrivée : Pont de Boitaca ou Mines de Barrojeiras

Coordonnées géographiques : 39º39’26’’; -08º49’54’’ ou 39º22’14’’;-08º48’15’’

Distance : 6 km

Temps approximatif : 1h45

Type de sol : Petites routes, des chemins ruraux et des chemins en asphalte

Niveau de difficulté : Facile

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